Az Eurol Syntence LV 0W‐20 a VW 508.00/509.00 úgynevezett LongLife IV (BLUE “kék”) olaj a Volkswagen csoport új gyártású Bluemotion (2016-tól) motorjaihoz lett kifejlesztve.
Hosszú csereperiódusú, teljesen szintetikus (PAO) alapolajból gyártott Mid SAPS motorolaj kifejezetten a VAG csoport (Volkswagen, Audi, Seat és Skoda) dízel és benzines járművekhez.
Rendelkezik a VW 508.00/509.00 gyártói jóváhagyással.
Az Eurol Syntence LV 0W-20 már ajánlott az új EA888 Gen III 2.0 TFSI 140 KW,
1.5 TSI 96 KW/110KW és az EA897 Gen I 3.0 TDI CR 160 KW Volkswagen/Audi motorokhoz.
Az Eurol Syntence LV 0W-20 lehetővé teszi a motor megbízható működését a legkülönbözőbb üzemelési körülmények között (országút, városi közlekedés). Jelentős üzemanyag megtakarítást eredményez és csökkenti a károsanyag kibocsátást. Minimális a párolgási veszteség és az olajfogyás.

Az Eurol Ultrance ECO 0W-20 egy teljesen szintetikus mid SAPS motorolaj személygépkocsikhoz, kisteherautókhoz és SUV-okhoz, amelyek utókezelő berendezéssel vannak felszerelve turbófeltöltővel vagy anélkül. Ez a motorolaj széles körben alkalmazható, és meghaladja a különböző OEM specifikációk specifikációs határait. Ezt az olajat úgy alakították ki, hogy minimálisra csökkentse az alacsony fordulatszámú előgyújtási (LSPI) eseményeket. Az Eurol Ultrance ECO 0W-20 egy alacsony viszkozitású motorolaj, amely hozzájárul az üzemanyag-hatékonysághoz anélkül, hogy veszélyeztetné a kopásvédelmet, még magas hőmérsékleten is, hosszabb csereperiódusok esetén. Ez a motorolaj nem csak benzines ((T)GDI) vagy dízelmotorokhoz is alkalmas, hanem alternatív üzemanyagokhoz is, mint LPG, CNG, biodízel (B10 és etanol (E85), valamint hibrid járművekhez.

Az Eurol Ultrance Blue 0W-20 kifejezetten Ford EcoBlue dízelmotorokhoz lett kifejlesztve, ahol a Ford M2C952-A1 ajánlott. Használható a Ford WSS-M2C947-A/B1 és Ford WSS-M2C962-A1 teljesítményt igénylő motorokhoz is. Az Eurol Ultrance Blue 0W-20 egy alacsony viszkozitású motorolaj, amely hozzájárul az üzemanyag-hatékonysághoz anélkül, hogy veszélyeztetné a kopásvédelmet, még magas hőmérsékleten is, hosszabb csereperiódusok esetén is. Ez a motorolaj nem csak benzines ((T)GDI) vagy dízelmotorokhoz is alkalmas, hanem alternatív üzemanyagokhoz is, mint LPG, CNG, biodízel (B10) és etanol (E85), valamint hibrid motorokhoz is. Az Eurol Ultrance Blue 0W-20 úgy lett kialakítva, hogy minimálisra csökkentse az alacsony fordulatszámú előgyújtási (LSPI) lehetőségét. Ez a motorolaj számos amerikai, ázsiai és európai autóhoz ajánlható, amely megfelel az Euro 6-os követelményeknek és a CO2-korlátozásnak. Konkrétan: Opel, Mercedes-Benz vagy GM járművek, amelyekhez OV 040 1547 – A20, MB 229.71 vagy dexos D specifikáció szükséges.

Az Eurol® Syntence FS 0W-30 egy teljesen szintetikus csúcsteljesítményű motorolaj benzin‐, LPG és dízelüzemű rövid és hosszútávon üzemelő személy‐ és 3,5 t alatti kishaszonjárművekhez, amelyeket részecskeszűrővel szereltek és kimondottan az üzemanyag megtakarítást növelő kenőanyagot igényelnek.
Kifejezetten a VAG csoport (Volkswagen, Audi, Seat és Skoda) gépjárműveihez kifejlesztett motorolaj, amely alkalmazható a leghosszabb csereperiódus esetén is (benzinüzemű motorok esetén 30 000 km‐ig, dízelmotorok esetén 50 000 km‐ig). Az Eurol Syntence FS 0W‐30 teljesíti a szigorú VW üzemanyagmegtakarítási előírást, amely 10% (VW PV 1451 szabvány szerinti üzemanyag teszt a VW 505.00/507.00 szabvány szerinti motorolajok esetében)
és VW gyártói jóváhagyással rendelkezik. Az Eurol Syntence FS 0W‐30 kiemelkedően gyors és tartós kenőfilmet biztosít a hidegindításnál, amelyet magas hőmérsékleten is megőriz, miközben a súrlódás és ezáltal a motorkopás minimálisra csökken a kritikus kenési pontokon is. Felhsználható VW 506.01 és a VW 503.00 jóváhagyást igénylő motorokhoz is.

Az Eurol® Syntence 5W‐30 egy teljesen szintetikus, csökkentett hamutartalmú, csúcsteljesítményű motorolaj benzin‐, LPG és dízel üzemű, rövid és hosszútávon üzemelő személy‐ és 3,5 t alatti kishaszonjárművekhez, amelyeket részecskeszűrővel szereltek. Kiválóan használható a szűk illesztésekkel gyártott, magas fokú
védelmet és alacsony viszkozitású motorolajat igénylő korszerű motorok követelményeinek. Széles körben felhasználható a legkülönbözőbb üzemi körülmények mellett, szélsőséges hőmérsékleti tartományban is kifogástalan védelmet biztosító motorolaj.
Eurol Syntence 5W‐30 az Eurol speciális adaléktechnológiának köszönhetően kevesebb foszfort, ként és szulfáthamut tartalmaz, úgynevezett Mid SAPS motorolaj. Ez megóvja a kipufogórendszer részeit az eltömődéstől és megnöveli annak élettartamát a teljes szervizciklus alatt.
Rendelkezik a MB 229.52. / MB 229.51, BMW LL04, és VW 504 00/ 507 00 gyártói jóváhagyással. Ajánlott a VAG csoport (Volkswagen, Audi, Seat és Skoda) a BMW, és Mercedes  gépjárművekbe is.

Az Eurol® Vitence LLIII 5W‐30 egy teljesen szintetikus, csökkentett hamutartalmú, csúcsteljesítményű motorolaj benzin‐, LPG és dízel üzemű, rövid és hosszútávon üzemelő személy‐ és 3,5 t alatti kishaszonjárművekhez, amelyeket részecskeszűrővel szereltek. 
Az Eurol Vitence LL III 5W-30 bebizonyította, hogy kompatibilis az MB 229.51 specifikációval. Ez sokoldalú választássá teszi, amely nemcsak az ACEA C3 és API SN alkalmazásokhoz alkalmas, hanem számos járműhöz is, beleértve a Mercedes-Benz, VW, BMW, Fiat, GM és Renault járműveket is.
Az Eurol speciális adaléktechnológiának köszönhetően kevesebb foszfort, ként és szulfáthamut tartalmaz, úgynevezett Mid SAPS motorolaj. Ez megóvja a kipufogórendszer részeit az eltömődéstől és megnöveli annak élettartamát a teljes szervizciklus alatt.

Az Eurol® Ultrance VCC 0W-20 egy teljesen szintetikus csúcsteljesítményű motorolaj benzin‐, LPG és dízelüzemű rövid és hosszútávon üzemelő személygépjárművekhez, amelyeket részecskeszűrővel szereltek. Használata javasolt a Volvo új generációs Volvo Engine Architecture (VEA motor technológia) rendszerű személyautókhoz a leghosszabb (nagyobb mint 30 000 km) csereperiódus esetén is. Speciálisan a Volvo megnövelt üzemanyag takarékosságot és rendkívül alacsony HTHS számot (2.9 cP.) előíró teljesítményszintnek megfelelően kifejlesztett motorolaj.
Rendelkezik a Volvo VCC-RBS0-2AE gyártói jóváhagyással. Az Eurol adaléktechnológiának köszönhetően kevesebb foszfort, ként és szulfáthamut tartalmaz úgynevezett közepes hamutartalmú Mid SAPS motorolaj. Ez megóvja a kipufogórendszer részeit (részecskeszűrők /DPF/ és katalizátorok) az eltömődéstől és megnöveli annak élettartamát a teljes szervizciklus alatt.

Az Eurol® Ultrance PSA 0W-30 egy teljesen szintetikus csúcsteljesítményű motorolaj benzin‐, LPG és dízelüzemű rövid és hosszútávon üzemelő személy‐ és 3,5 t alatti kishaszonjárművekhez, amelyeket részecskeszűrővel szereltek és kimondottan az üzemanyag megtakarítást növelő kenőanyagot igényelnek.
Kifejezetten a Peugeot, Citroën és Fiat személyautóihoz és kishaszon-gépjárműveihez kifejlesztett úgynevezett extra üzemanyag takarékos motorolaj, amely alkalmazható a leghosszabb (nagyobb mint 30 000km) csereperiódus esetén is. Az Eurol speciális saját fejlesztésű OPT adaléktechnológiának köszönhetően kevesebb foszfort, ként és szulfáthamut tartalmaz csökkentett Mid SAPS hamutartalmú motorolaj.
Ez megóvja a kipufogórendszer részeit (részecskeszűrők /DPF/ és katalizátorok) az eltömődéstől és megnöveli annak élettartamát a teljes szervizciklus alatt. Felhasználható mindazon motorokban, ahol SAE 0W‐30‐as viszkozitási osztályú motorolaj használatát és ACEA C2 teljesítményszintű motorolaj használatát engedélyezi a gépgyártó.

Az Eurol® Ultrance FDE 0W-30 egy teljesen szintetikus csúcsteljesítményű motorolaj benzin‐, LPG és dízelüzemű rövid és hosszútávon üzemelő személy‐ és 3,5 t alatti kishaszonjárművekhez, amelyeket részecskeszűrővel szereltek és kimondottan az üzemanyag megtakarítást növelő
Ford WSS-M2C950-A előírású kenőanyagot igényelnek. Teljes mértékben összefér az új modellek kipufogógáz kezelő rendszerével.
Kifejezetten a Ford új generációs (2015-től) gyártott Duratorq DI motorral szerelt új modellek követelményei alapján fejlesztett motorolaj. A Ford gépjárműveihez ajánlott úgynevezett extra üzemanyag takarékos motorolaj, amely alkalmazható a leghosszabb csereperiódus esetén is.
A WSS-M2C950-A minősítésű kenőanyagok a korábbi Ford jóváhagyások helyett nem használhatóak! Csak azokhoz a modellekhez alkalmazhatóak amelyekhez egyértelműen ilyen jóváhagyású motorolaj használatát írják elő.

Az Eurol® Fluence DXS 5W‐30 egy teljesen szintetikus, közepes hamutartalmú, négyteljesítményű motorolaj benzin‐, LPG és dízelüzemű, rövid és hosszútávon üzemelő személy‐ és 3,5 t alatti kishaszonjárművekhez, amelyeket részecskeszűrővel szereltek. Kiválóan használható a magas fokú védelmet és alacsony viszkozitású motorolajat igénylő korszerű motorokhoz. Széles körben felhasználható a legkülönbözőbb üzemi körülmények mellett, szélsőséges hőmérsékleti tartományban is kifogástalan védelmet biztosító motorolaj. Az Eurol Fluence DXS 5W-30 rendelkezik az alábbi gépgyártói jóváhagyásokkal. MB 229.52, MB 229.51, felhasználható  minden Mercedes Benz személyautóban és kishaszonjárműben, akár a megnövelt „rugalmas” olaj csereperiódus esetén is. GM Dexos 2 ajánlott minden GM/Opel személy‐ és 3,5 t alatti kishaszonjárművekhez normál és megnövelt olaj-csereperiódus esetén is.
Valamint ajánlott minden BMW gépjáműbe ahol a BMW LL-04 szabvány az előírás.

Az Eurol Elance FE 0W-20 egy teljesen szintetikus mid SAPS motorolaj, amelyet kifejezetten úgy alakítottak ki, hogy megfeleljen az RN 17 FE specifikációnak. Ez az olaj bizonyos benzinmotorokhoz, valamint a Renault és a Dacia dízelmotorjaihoz (Euro 6d 2018 közepétől) használható. Ez a motorolaj olyan járművekhez is alkalmas, amelyekre ACEA C5 van előírva.
Kérjük, vegye figyelembe, hogy ez az olaj NEM kompatibilis a Renault más specifikációival, mint az RN 17, RN 17 RSA, RN 700, RN 710 és RN 720.
Az Eurol Elance FE 0W-20 egy alacsony viszkozitású motorolaj, amely hozzájárul az üzemanyag-hatékonysághoz a kiváló kopás védelem
mellett. Az olaj gyors kenést biztosít hideg időjárási körülmények között és start-stop helyzetekben. A katalizátorokat és a részecskeszűrőket rendkívül jól védi ez a jól kiegyensúlyozott un. mid SAPS olaj. Ez megóvja a kipufogórendszer részeit (részecskeszűrők /DPF/ és katalizátorok) az eltömődéstől és megnöveli annak élettartamát a teljes szervizciklus alatt.

Az Eurol® Elance 5W‐30 teljesen szintetikus nagyteljesítményű motorolaj benzin és dízel üzemű gépjárművekhez. Az Eurol Elance 5W-30 rendkívül stabil kenőanyagfilmet biztosít hidegindításkor, és magas hőmérsékleten is stabilitást biztosít a nehéz üzemű, terhelés alatti vezetési körülmények között (autópálya és városi forgalom).
Az Eurol Elance 5W-30 maximális védelmet nyújt a kopás és a korrózió ellen, miközben az adalékanyag-csomag a motort tisztán tartja és hatékonyan keni. Alacsony szulfatált hamutartalommal, valamint alacsony foszfor- és kéntartalommal rendelkezik (úgynevezett „mid-SAPS” technológia).

Az Eurol Elance 5W-30 olyan alkalmazásokhoz használható, ahol a Renault RN17 előírása van,
valamint olyan alkalmazásokhoz, ahol az RN0700 és az RN0710 előírt motorolaj jóváhagyás.

Az Eurol® Actence 5W‐30 egy teljesen szintetikus,csúcsteljesítményű motorolaj benzin‐, LPG és dízelüzemű rövid és hosszútávon üzemelő személy‐és 3,5 t alatti kishaszonjárművekhez, amelyeket részecskeszűrővel szereltek és kimondottan az üzemanyag megtakarítást növelő kenőanyagot igényelnek. Kifejezetten a Renault gépjárműveihez kifejlesztett motorolaj, amely alkalmazható a normál és a leghosszabb csereperiódus esetén is.
Az Eurol Actence 5W-30 rendelkezik a Renault RN0720 gépgyártói jóváhagyással.
Eurol Actence 5W‐30 az adaléktechnológiának köszönhetően kevesebb foszfort, ként és szulfáthamut tartalmaz (0,51 súly%), alacsony hamutartalmú, úgynevezett Low SAPS motorolaj. Ez megóvja a kipufogórendszer részeit (részecskeszűrők /DPF/ és katalizátorok) az eltömődéstől és megnöveli annak élettartamát a teljes szervizciklus alatt.

Az Eurol® Excence 5W‐30 egy teljesen szintetikus,csúcsteljesítményű motorolaj benzin‐, LPG és dízelüzemű rövid és hosszútávon üzemelő személy‐és 3,5 t alatti kishaszonjárművekhez, amelyeket részecskeszűrővel szereltek és kimondottan az üzemanyag megtakarítást növelő kenőanyagot igényelnek.
Az Eurol Excence 5W‐30 különösen ajánlott a Jaguar, Land Rover márkákhoz ahol az STJLR 03.5005 vagy a Ford motorokhoz ahol Ford M2C-934A vagy M2C-934B az előírás. Valamint az Euro‐4 besorolású Volvo és Mazda alacsony hamutartalmú motorolaj szabvány használatát megkövetelő típusokhoz.
Eurol Excence 5W‐30 az Eurol speciális adaléktechnológiának köszönhetően kevesebb foszfort, ként és szulfáthamut tartalmaz (0,49 súly%), alacsony hamutartalmú,
úgynevezett Low SAPS motorolaj. Ez megóvja a kipufogórendszer részeit (részecskeszűrők /DPF/ és katalizátorok) az eltömődéstől és
megnöveli annak élettartamát a teljes szervizciklus alatt.

Az Eurol® Fluence FE 5W‐30 egy teljesen szintetikus, csökkentett hamutartalmú, nagyteljesítményű motorolaj benzin‐, LPG és dízelüzemű, rövid és hosszútávon üzemelő személy‐ és 3,5 t alatti kishaszonjárművekhez, amelyeket részecskeszűrővel szereltek. Kiválóan használható a magas fokú védelmet és alacsony viszkozitású motorolajat igénylő korszerű motorok követelményeinek. Eurol Fluence FE 5W‐30 az Eurol speciális adaléktechnológiának köszönhetően kevesebb foszfort, ként és szulfáthamut tartalmaz (0,79 súly%), csökkentett hamutartalmú, úgynevezett Mid SAPS motorolaj. Ez megóvja a kipufogórendszer részeit
(részecskeszűrők /DPF/ és katalizátorok) az eltömődéstől és megnöveli annak élettartamát a teljes szervizciklus alatt.
Felhasználható mindazon Euro-4 besorolású benzin- és dízelüzemű motorban, ahol SAE 5W-30-as viszkozitási osztályú és ACEA C2 teljesítményszintű motorolaj használatát engedélyezi a gépgyártó. Kifejezetten ajánlott Peugeot, Citroën és Fiat gépjárművekhez és a távol-keleti Toyota, Mitsubishi, Subaru, Honda, Mazda, Hyundai, KIA márkákhoz is.

Az Eurol Protence 5W-30 GN II egy teljesen szintetikus motorolaj a személygépkocsik benzinmotorjaihoz. Ez az olaj katalizátorokkal, turbófeltöltős motorokkal és közvetlen befecskendező rendszerekkel felszerelt autókban használható, ahol a GM Dexos 1 Gen 2, API SN vagy ILSAC GF-5 az előírás.
Az Eurol Protence 5W-30 GN II rendelkezik a második generációs Dexos1 specifikációval, amely jobb járműteljesítményt biztosít, valamint hatékonyan megakadályozza az alacsony fordulatszámú előgyújtást (LSPI), különösen a kis henger űrtartalmú, turbófeltöltésű motorok számára.
Az Eurol Protence 5W-30 GN II megfelel a motorok kopásvédelmére vonatkozó 2015. évi legmagasabb amerikai szabványoknak.
Ezenkívül kompatibilis a legfeljebb 85% etanolt (E85) tartalmazó benzines üzemanyagokkal. Az Eurol Protence 5W-30 GN II modern hibrid autókhoz használható olyan márkák számára, mint a Toyota, a Honda és a Lexus.
Az Eurol Protence 5W-30 GN II használható abban az esetben is, ha GM dexos1-et írnak elő.

Az Eurol® Ecopower 5W-20 egy teljesen szintetikus csúcsteljesítményű motorolaj benzin‐, LPG és dízelüzemű rövid és hosszútávon üzemelő személy‐ és 3,5 t alatti kishaszonjárművekhez, amelyeket kipufogógáz részecskeszűrővel szereltek és kimondottan az üzemanyag megtakarítást növelő kenőanyagot igényelnek.
Kiválóan használható a szoros illesztésekkel gyártott, magas fokú védelmet és alacsony viszkozitású motorolajat igénylő korszerű motorok követelményeinek.
Kifejezetten a Ford új generációs EcoBoost motorral szerelt gépjárműveihez ahová előírás a Ford WSS-M2C948-B szabványú motorolaj. Kifejlesztett úgynevezett extra üzemanyag takarékos motorolaj, amely alkalmazható a leghosszabb csereperiódus esetén is. Ezen előírás más Ford motorolaj szabványt teljesítő termékkel sem helyettesíthető!
Gépgyártói jóváhagyással rendelkezik a Jaguar és Land Rover STJLR 03.5004 kenőanyag szabványt megkövetelő motorokba.

Az Eurol® Turbo DI 5W‐40 egy teljesen szintetikus, csökkentett hamutartalmú motorolaj benzin‐, LPG és dízelüzemű, rövid és hosszútávon üzemelő személy és 3,5 t alatti kishaszonjárművekhez, amelyeket kipufogógáz részecskeszűrővel szereltek és kimondottan az üzemanyag megtakarítást növelő kenőanyagot igényelnek.
Eurol Turbo DI 5W‐40 ajánlott az Euro-4 besorolású BMW és Mercedes Benz, Opel, Fiat csökkentett hamutartalmú Mid SAPS motorolaj szabvány használatát megkövetelő típusokhoz. Valamint a VAG csoport PDTDI (Volkswagen, Audi, Seat és Skoda) (PDI/TDI piros D-vel és piros I-vel jelölt modellek) VW 505.01 ,502.00,  505.00 teljesítményszintet megkövetelő gépjárműveihez. Felhasználható a legkülönbözőbb üzemi körülmények mellett, szélsőséges hőmérsékleti tartományban is kifogástalan védelem biztosító motorolaj.

Az Eurol® Vitece 5W‐40 egy teljesen szintetikus, csökkentett hamutartalmú motorolaj benzin‐, LPG és dízelüzemű, rövid és hosszútávon üzemelő személy és 3,5 t alatti kishaszonjárművekhez, amelyeket kipufogógáz részecskeszűrővel szereltek és kimondottan az üzemanyag megtakarítást növelő kenőanyagot igényelnek.
Eurol Vitence 5W‐40 ajánlott a BMW és Mercedes Benz, Opel, PSA és Fiat csökkentett hamutartalmú Mid SAPS motorolaj szabvány használatát megkövetelő típusokhoz.
Valamint a VAG csoport PDTDI (Volkswagen, Audi, Seat és Skoda) (PDI/TDI piros D-vel és piros I-vel jelölt modellek) VW 505.01 ,502.00,  505.00 teljesítményszintet megkövetelő gépjárműveihez. Felhasználható a legkülönbözőbb üzemi körülmények mellett, szélsőséges hőmérsékleti tartományban is kifogástalan védelem biztosító motorolaj.

Az Eurol Ultrance VA 0W-30 egy hosszú élettartamú,  teljesen szintetikus alapú motorolaj.  Univerzálisan alkalmazható bizonyos modern Euro-4, Euro-5 és Euro-6 motorok, dízel vagy benzin, szívó vagy turbófeltöltés, közvetett vagy közvetlen befecskendezéshez, ahol szükséges a SAE 0W-30 ACEA A5/B5 és vagy API SL specifikáció az előírás.
Az Eurol Ultrance VA 0W-30 ajánlott a legújabb motorokhoz (B5, B6, B8, D5, D82 és D87 a Volvo) turbódízellel, ill Az üzemanyag-takarékos kenőanyagokat igénylő benzinmotorok (ACEA A1/B1 ill ACEA A5/B5, pl. Land Rover TD5 és 3.2 benzines, Honda 1.8L ill 2,0 literes benzinesmotorok). Ajánlott a Volvo VCC-t igénylő 5 hengeres benzin- és dízelmotorokhoz ahol Volvo VCC 95200377 a specifikáció.

Az Eurol® Fortence 5W-30 egy teljesen szintetikus, üzemanyag-takarékos motorolaj benzin-, LPG- és dízel üzemű motorokhoz, a legtöbb 2009 óta gyártott Ford személyautóba és kishaszongépjárműbe, csakúgy mint néhány Jaguár modellbe STJLR 03.5003. Rendelkezik a Ford WSS-M2C913-D  és Ford WSS-M2C-913C motorgyártói jóváhagyással.
Az Eurol® Fortence 5W-30 kiemelkedő üzemanyag-takarékos tulajdonsággal rendelkezik, valamint keverhető szintetikus és ásványi motorolajokkal. Nem csupán kiváló kopásvédelmet biztosít, hanem megvéd a rozsdásodástól, oxidációtól, miközben a speciális adalékok tisztán tartják a motort a lerakódásoktól, a gyakran kiemelkedően hosszú csereperiódus folyamán. Használható minden korábbi Ford modellhez, ahol Ford WSS-M2C-912A és 913A/B/C az előírás és alkalmazható minden gépjármű esetében, ahol ACEA A5/B5 a motorolaj követelményszint.

Az Eurol® EVOLENCE 0W‐16 egy teljesen szintetikus motorolaj, alkalmas modern benzinmotorokhoz, ahol API SN Plus és/vagy ILSAC GF-5  vagy ILSAC GF-6B van előírva. A motorolajat 2016-tól különböző márkájú hibrid járművek benzinmotorjaihoz fejlesztették ki, köztük a Ford, Chrysler, Toyota, Lexus, Kia, Subaru, Mitsubishi és Honda. A motorolaj a legjobb üzemanyag-megtakarítási tulajdonságokat kínálja, és véd az LSPI (Low Speed ​​​​Pre-Ignition) ellen. Az Eurol Evolence 0W-16 a legjobb termék a rendkívül hideg időjárási körülmények között történő indításhoz. A motorolaj jó kopásvédelmet biztosít az alapjárati leállításhoz.

Ez az olaj tökéletes védelmet nyújt a hibridek és az abban működő belsőégésű motorok számára a start-stop feltételeket is figyelembe véve. Kivételesen alacsony viszkozitása lehetővé teszi a használatát egész évben, télen nagyon alacsony hőmérséklet esetén is.

Az Eurol® Super Lite 5W‐40 egy teljesen szintetikus motorolaj benzin‐ és dízelüzemű személyautók és kishaszongépjárművek számára. Alkalmazható katalizátoros, turbófeltöltős és közvetlen befecskendezéses rendszerekben. A termék egyedi adalékokkal készült, amely magas védelmet nyújt nagy terhelés mellett a turbótöltővel ellátott motorok esetén is. Széles körben felhasználható a legkülönbözőbb üzemi körülmények melle, szélsőséges hőmérséklet tartományban is kifogástalan védelmet biztosító motorolaj. Az Eurol Super Lite 5W‐40 kiemelkedően gyors és tartós kenőfilmet biztosít a hidegindításnál, amelyet magas hőmérsékleten is megőriz, miközben a súrlódás és ezáltal a motorkopás minimálisra csökken a kritikus kenési pontokon is.

Eurol Super Lite 5W‐40 az Eurol speciális saját fejlesztésű OPT adaléktechnológiának köszönhetően megóvja a katalizátorral szerelt kipufogó‐ rendszer részeit és megnöveli annak élettartamát a teljes szervizciklus alatt. Az Eurol Super Lite 5W‐40 felhasználható mindazon benzin‐ és dízelüzemű motorban, ahol SAE 5W‐40‐es viszkozitási osztályú és API SN/CF vagy ACEA A3/B4; A3/B3 teljesítményszintű motorolaj használatát engedélyezi a motorgyártó.

Az Eurol® Maxence RC 10W-60 egy teljesen szintetikus modern motorolaj benzin- és dízel üzemű személyautók és nagyteljesítményű kis haszongépjárművek számára. A speciális adalék-összetételnek köszönhetően a motorolaj megfelelő a versenyszintű alkalmazáshoz és a rally körülményekhez. Gyors és stabil filmréteget képez, megvédve az összes mozgó alkatrészt a kopástól, akár nagy terheléssel járó körülmények között is. A speciális adalékoknak köszönhetően kiváló hő- és oxidációs stabilitás jellemzi.
Az Eurol® Maxence RC 10W-60 csökkenti az égésmaradék lerakódását, valamint a kopás mértékét, továbbá magasabb leadott teljesítményt tesz lehetővé. Kiváló korrózióvédelmet biztosít, míg a lerakódásokat a minimálisra csökkenti, viszkozitása pedig nem csökken.

Az Eurol® Turbosyn 10W‐40 egy univerzális szintetikus‐bázisú motorolaj, amely alkalmazható benzin‐ és dízelüzemű személyautókban és kishaszongépjárművekben.
Speciális adalék‐összetételnek köszönhetően az olaj csökken az égésmaradék lerakódását, valamint a kopás mértékét, továbbá magasabb leadott teljesítményt tesz lehetővé.
Egyedi formulájának köszönhetően az olaj alacsony elpárolgási tulajdonsággal rendelkezik. Eurol Turbosyn 10W‐40 kiemelkedően gyors és tartós kenőfilmet biztosít a hidegindításnál, amelyet magas hőmérsékleten is megőriz, miközben a súrlódás és ezáltal a motorkopás minimálisra csökken a kritikus kenési pontokon is.
A detergens és diszpergens tulajdonságoknak köszönhetően az olaj tisztán tartja a motort, valamit biztonságos körülményeket biztosít a működéséhez.

Az Eurol® Turbosyn 15W‐50 egy univerzális szintetikus‐bázisú motorolaj, amely alkalmazható benzin‐ és dízelüzemű személyautókban és kishaszongépjárművekben. Összetételnek köszönhetően az olaj csökken az égésmaradék lerakódását, valamint a kopás mértékét, továbbá magasabb leadott teljesítményt tesz lehetővé.
Egyedi formulájának köszönhetően az olaj alacsony elpárolgási tulajdonsággal rendelkezik. Eurol Turbosyn 15W‐50 kiemelkedően tartós kenőfilmet biztosít a hidegindításnál, amelyet magas hőmérsékleten is megőriz, miközben a súrlódás és ezáltal a motorkopás minimálisra csökken a kritikus kenési pontokon is.
A detergens és diszpergens tulajdonságoknak köszönhetően az olaj tisztán tartja a motort, valamit biztonságos körülményeket biztosít a működéséhez.
Magas hőmérsékleti stabilitásának következtében a termék megtartja minőségét, a filmréteg sűrűsödése nélkül. Kimondottan ajánlott nagy (100000 km feletti) futás teljesítményű gépkocsik esetén vagy olyan motorokba, ahol nagy az olajfogyasztás.

Az Eurol® Turbosyn 10W‐40 egy univerzális szintetikus‐bázisú motorolaj, amely alkalmazható benzin‐ és dízelüzemű személyautókban és kishaszongépjárművekben.
Speciális adalék‐összetételnek köszönhetően az olaj csökken az égésmaradék lerakódását, valamint a kopás mértékét, továbbá magasabb leadott teljesítményt tesz lehetővé.
Egyedi formulájának köszönhetően az olaj alacsony elpárolgási tulajdonsággal rendelkezik.

Az Eurol® Turbosyn 15W‐40 egy univerzális szintetikus‐bázisú motorolaj, amely alkalmazható benzin‐ és dízelüzemű személyautókban és kishaszongépjárművekben.
Speciális adalék‐összetételnek köszönhetően az olaj csökken az égésmaradék lerakódását, valamint a kopás mértékét, továbbá magasabb leadott teljesítményt tesz lehetővé.
Egyedi formulájának köszönhetően az olaj alacsony elpárolgási tulajdonsággal rendelkezik.